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Airflash vom 22.03.2019

Boeings Katastrophe nach der Katastrophe

Boeing habe sich die 737 MAX im Grunde selbst zertifiziert, lautet der Vorwurf des US-Flugsicherheitsberaters Michael Dreikorn, der früher selbst für die FAA gearbeitet hat. Die Zweifel an Boeing wachsen. Noch bevor ein vorläufiger Untersuchungsbericht veröffentlicht wurde, hat Garuda nun die ersten 49 Bestellungen storniert.
Die Katastrophe nach der Katastrophe könnte für Boeing begonnen haben: Die indonesische Fluggesellschaft Garuda hat ihre Bestellung von 49 Boeing 737 MAX 8 storniert. Der Listenpreis des Auftrags: umgerechnet rund 4,3 Milliarden Euro. Auch die eine bereits in Empfang genommene MAX 8 möchte die Garuda zurückgeben. Man habe das Vertrauen in das Flugzeugmuster verloren, teilte die Geschäftsführung in einem Brief an Boeing mit. Neben dem wirtschaftlichen Schaden, könnte dem amerikanischen Hersteller auch der Reputationverlust zu schaffen machen.
Wir sprachen mit aero.de-Chefredakteur Dennis Dahlenburg, Flugzeugbau-Professor Dr. Andreas Bardenhagen und dem Flugsicherheitsberater Michael Dreikorn.
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